Rozwiązanie do nadzoru i zarządzania ładunkami w tranzycie celnym

W 2013 roku Generalna Administracja Celna Chin wydała zawiadomienie w sprawie „Kompleksowego pogłębienia reformy regionalnych usług odprawy celnej” (Dokument nr [2013] 242 Administracji) oraz szczegółowych wymagań dotyczących zastosowania Internetu Rzeczy w II faza projektu Złotej Taryfy.

Wdrożenie systemu nadzoru w drodze przy użyciu bezpiecznych inteligentnych zamków i powiązanie go z systemami transportu celnego, systemami manifestów ładunków i innymi systemami w celu uzyskania zintegrowanego i opartego na współpracy nadzoru nad transportem logistycznym podczas przemieszczania towarów.Ma również na celu ustanowienie skoordynowanej wymiany danych między punktami kontrolnymi i miejscami nadzoru w łańcuchu logistyki transferu.Aby osiągnąć ten wspólny nadzór, zostanie przeprowadzona ścisła weryfikacja i porównanie danych między przepływem dokumentacji, przepływem informacji i przepływem towarów.Dodatkowo technologie takie jak elektroniczne plombowanie i rozszczelnienie, jednostronna weryfikacja miejsca odjazdu lub przylotu oraz monitorowanie transportu w czasie rzeczywistym podczas całej podróży zostaną wykorzystane do realizacji zwizualizowanego, zautomatyzowanego i inteligentnego trybu nadzoru transferu.

W ostatnich latach Światowa Organizacja Celna (WCO) promuje wykorzystanie technologii Internetu rzeczy (IoT) do koordynowania i ujednolicania procedur i systemów celnych w 161 krajach członkowskich.Obejmuje to bieżący nadzór nad przepływem towarów, osób i środków transportu przez granice w celu ułatwienia odpraw celnych i integracji regionalnej, zacieśniania współpracy między krajami członkowskimi oraz zwalczania różnych form naruszeń przepisów celnych.

Podczas konferencji WCO w 2019 r. jordańskie służby celne udostępniły studium przypadku dotyczące stosowania zamków elektronicznych w nadzorze drogowym.

Od 2016 roku ponad 40 organów celnych i rządowych agencji regulacyjnych na całym świecie korzysta z produktów i systemów firmy Jointech do monitorowania zasobów w transporcie.Niektóre agencje znajdują się w Azji, takie jak Jordan Customs, Vietnam Customs i India Customs, a także w Afryce, takie jak COMESA, Ghana Customs i Tanzania Revenue Authority.Ponadto agencje w Europie, Ameryce Południowej oraz Ameryce Środkowej i Północnej również używają produktów i systemów Jointech do nadzoru celnego.

Te produkty i systemy służą do monitorowania i nadzorowania przemieszczania się towarów w tranzycie, w tym do nadzoru tranzytu, transportu transgranicznego, kontroli towarów niebezpiecznych lub towarów specjalnych oraz nadzoru transportu ze stref celnych do stref wolnego handlu lub stref wolnocłowych.Platforma Joint Cloud jest zintegrowana z systemem dozoru celnego, umożliwiając terminowe przekazywanie do systemu celnego dynamicznych informacji o towarze w tranzycie oraz powiadamianie systemu celnego o wszelkich nietypowych zdarzeniach.Ułatwia to organom nadzoru celnego podejmowanie działań w odpowiednim czasie i ograniczanie strat.